El nuevo informe de IDTechEx, “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts”, destaca los mayores cambios que se producirán en los automóviles en los próximos diez años. La electrificación cambiará el motor de los coches y la automatización cambiará la forma de conducirlos, pero una de las mayores oportunidades es la conectividad y la definición del software, que cambiarán la forma de monetizar los coches. Esto quedó patente en CES 2024, donde parecía que “autónomo”, “conectado”, “IA” y “vehículo definido por software” eran palabras de moda imprescindibles para que los expositores pudieran entrar por la puerta.
Características de los vehículos conectados y definidos por software. Fuente IDTechEx
Los informes de IDTechEx “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” y “Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies” concluyen que los vehículos conectados y definidos por software tienen el mayor potencial de crecimiento en el sector de la automoción. Según los informes, estas tecnologías crecerán a una tasa anual compuesta del 21,1% entre 2024 y 2034, alcanzando un valor de 700.000 millones de dólares. Es decir, unos 400-500 dólares por vehículo en circulación. ¿De dónde van a salir todos esos ingresos?
En el CES de este año, IDTechEx vio de dónde vendrán algunos de estos ingresos. En primer lugar, de los asistentes de inteligencia artificial en el habitáculo. Mercedes, Amazon Web Services (AWS) y Qualcomm se centraron en ello. Su primera funcionalidad será una interacción más natural con los sistemas del coche. Los comandos de voz en los coches no son nada nuevo y han progresado a lo largo de los años desde un truco inutilizable hasta algo que algunos lectores estarán pensando ahora: “Ah, sí, mi coche tiene comandos de voz”. Incluso los mejores sistemas actuales son un poco toscos y exigen que el usuario memorice una nomenclatura específica y una forma de formular las peticiones.
En los últimos años, el mundo ha visto cuánto ha crecido la IA, con el chat GPT demostrando que las máquinas pueden replicar la conservación humana normal. En el CES, IDTechEx vio cómo esto puede contribuir a la experiencia del vehículo. Tanto Qualcomm como AWS tenían interfaces de demostración que habían sido entrenadas en el manual del propietario del vehículo. Se trata de una primera aplicación ideal, ya que los clientes pueden preguntar sobre funciones del vehículo y obtener una explicación comprensible del asistente de IA. Por ejemplo, el conductor puede preguntar al asistente: “¿Por qué se apaga el motor cuando el coche está parado?”, y el asistente puede explicarle que está diseñado para ahorrar combustible y decirle al conductor cómo apagarlo si lo desea. Otra aplicación es simplemente interactuar con los ajustes del vehículo. Muchos coches ya disponen de sistemas de control por voz que pueden cambiar la configuración del climatizador, pero los asistentes de IA ofrecen una forma mucho más natural de hacerlo. Los conductores no tendrán que perfeccionar sus órdenes ni utilizar palabras específicas; pueden decir “tengo frío”, “sube la calefacción”, “pon la temperatura a 20 grados” o “temperatura a 70 grados” y el coche hará el cambio en consecuencia.
Sin embargo, es probable que los asistentes de inteligencia artificial se ofrezcan como un servicio de suscripción, sobre todo porque tienden a depender de la conectividad. El asistente de IA de AWS para el coche es un servicio en la nube que se conecta a los servidores de AWS para ejecutar las funciones de IA. Los últimos chips de Qualcomm incorporan aceleradores de IA integrados, lo que permite al vehículo ofrecer algunas funciones de IA incluso sin conexión. Sin embargo, es probable que necesite algún tipo de conexión para las actualizaciones periódicas y las solicitudes que requieran acceder a datos que no estén almacenados en el vehículo, como información del calendario o artículos de Wikipedia. En cualquier caso, es muy probable que los asistentes de IA sean un servicio premium, quizás con el primer año gratuito, para atraer a los clientes y demostrar su valor.
Los ejemplos de IA analizados se centraban en las interacciones con el vehículo, pero combinadas con la conectividad y las tiendas de aplicaciones de terceros, las posibles aplicaciones del asistente de IA son ilimitadas. Una aplicación básica es la programación de las revisiones del coche. Cuando el vehículo se acerca a su intervalo de revisión, el asistente de IA puede acceder a la disponibilidad del centro de servicio del concesionario y ofrecer al conductor plazas disponibles para revisar su vehículo, informarle del coste de los distintos paquetes e incluso programar y pagar la cita.
El pago en el vehículo será otra tecnología revolucionaria para el mercado automovilístico. Estos sistemas pueden utilizar seguridad biométrica, alimentada por las cámaras infrarrojas y normales del habitáculo, para autorizar los pagos. IDTechEx pudo ver una demostración en directo en el CES 2024. En una de las cabinas de demostración, un expositor pulsó para hacer una compra en una maqueta del sistema de infoentretenimiento; la cámara mostró su cara para la verificación y, a continuación, se pudo ver la transacción bancaria en una pantalla aparte. No se trataba de un ejemplo simulado o una farsa, sino de dinero real moviéndose entre cuentas, procesado por lo que sería un coche.
El ejemplo que IDTechEx vio en el CES demostraba cómo un usuario podía pagar por una actualización para acceder a funciones adicionales, el modelo feature-as-a-service. En la actualidad, empresas como Tesla, BMW y otras instalan hardware en sus vehículos con todas las funciones bloqueadas tras un muro de pago. Actualmente, el conductor tiene que pagar para acceder a estas funciones a través de una aplicación de smartphone o en línea. Con los asistentes de inteligencia artificial, la conectividad y los pagos en el coche, el juego cambia. Un conductor puede decir “tengo frío” y el asistente de inteligencia artificial puede recomendarle que se suscriba a un paquete que incluya asientos calefactados. La conectividad y los pagos con IA, entonces, completan la compra. Así es como la IA, la conectividad, los vehículos definidos por software, las funciones como servicio y los pagos en el automóvil se unen para generar nuevos ingresos por valor de cientos de dólares por vehículo en 2034.
El informe de IDTechEx “Future Automotive Technologies 2024-2034: Applications, Megatrends, Forecasts” profundiza en la oportunidad de 1,6 billones de dólares asociada a las tecnologías emergentes en automoción. Además, el informe de IDTechEx “Connected and Software-Defined Vehicles 2024-2034: Markets, Forecasts, Technologies” profundiza en la oportunidad de 700.000 millones de dólares asociada a las aplicaciones de conectividad y asistentes de IA aquí descritas. La plataforma de suscripción de IDTechEx también proporciona una plétora de contenidos actualizados regularmente a través de muchas tecnologías, incluyendo múltiples resúmenes de artículos premium y perfiles de empresas del reciente evento CES 2024.
Acerca de IDTechEx
IDTechEx orienta sus decisiones empresariales estratégicas a través de sus productos de investigación, suscripción y consultoría, ayudándole a beneficiarse de las tecnologías emergentes. Para más información, póngase en contacto con research@IDTechEx.com o visite www.IDTechEx.com.
